共享單車企業違規投放單車或者無法退還押金的，企業被列入“失信名單”的，3年內不得在深圳新增車輛投放和更新。用戶違規騎行、停放單車被罰累計3次，將會被拉入“黑名單”，面臨著暫停或者禁用共享單車的處罰。日前，深圳市交通運輸局發布《深圳市互聯網租賃自行車行業信用管理實施辦法(征求意見稿)》，有關單位和社會各界可于4月8日前，通過信函或者電子郵件反饋意見。

　　深圳約有53萬輛共享單車，注冊用戶達2548萬人

　　自2016年10月底摩拜單車進入深圳以來，全市互聯網租賃自行車迅速發展。截至2018年底，全市互聯網租賃自行車企業主要有2家，活躍車輛總規模約53萬輛，注冊用戶量達2548萬人(含重復注冊用戶)，互聯網租賃自行車為市民短距離出行和公交、軌道接駁帶來了便利。同時，由于互聯網租賃自行車屬于新興業態和新的服務模式，既有的法律法規標準等難以完全適用，政府部門缺乏監管手段，企業和用戶違法、違規成本低，導致無序停放、不安全騎行、車輛運營維護不到位、企業主體責任不落實等不規范行為普遍存在。

　　此前，國家交通運輸部等聯合發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，提出加快互聯網租賃自行車服務領域信用記錄建設。為建立互聯網租賃自行車企業及用戶守信激勵、失信懲戒的信用管理制度，促進行業自律，引導行業健康、有序發展，深圳市交通運輸局起草了《深圳市互聯網租賃自行車行業信用管理實施辦法》。

　　企業違反押金管理規定，將被限制增投更新車輛

　　《信用辦法》明確了互聯網租賃自行車企業、用戶及相關市民失信行為的懲戒機制。企業發生嚴重失信行為的，將被列入“失信名單”管理，限制其新增車輛投放和更新車輛，并依據法律、法規對相關企業及法定代表人等實施聯合懲戒。

　　企業嚴重失信行為的包括：(一)違反相關法律、法規、規章及相關管理規定，造成嚴重影響的;(二)在接受行政監督執法過程中，有暴力抗法行為的，或接到協助調查函后，拒不配合調查、拒不提供有關資料或阻撓監督執法人員調查取證的;(三)接到書面整改通知后，在合理期限內拒不整改的，或給予合理寬限期后，仍不整改或整改不合格的;(四)違反與相關管理部門簽訂的運營服務管理協議和服務承諾中關于車輛投放、終止運營后押金退還及車輛回收要求;(五)違反車輛停放管理要求，造成嚴重影響的。

　　用戶違規騎行停放，將被罰高收費或者禁止用車

　　用戶或相關市民當年度發生以下行為的，將被列入“黑名單”管理：(一)惡意破壞、盜竊互聯網租賃自行車的;(二)私自在互聯網租賃自行車車身粘貼小廣告的;(三)違規騎行、停放被政府相關管理部門處罰或被企業處罰，累計3次或以上的。交通部門將按月統計市民信用狀況，并在政府監管平臺上發布。對于“黑名單”用戶或相關市民，將推動納入個人征信系統。對“黑名單”用戶，各企業均應對其施行互聯網租賃自行車停用或禁用的聯合懲戒措施。

　　此外，對違規騎行、停放被政府相關管理部門處罰或被企業處罰累計未達到3次的用戶，各企業應對其采取提高騎行收費標準或停用互聯網租賃自行車的處罰措施。